工会工作经验材料--开展劳动竞赛 点燃创业激情
开展劳动竞赛点燃创业激情
开展群众性的劳动竞赛是企业充分发挥员工积极性、主动性和首创精神的有效途径。针对铁路改革发展新的形势，通过创造性地开展具有行业特点的劳动竞赛，促进企业持续稳定发展，有效维护企业总体利益和维护广大员工具体利益，为推进平安南铁二次创业点燃激情。一、健全组织，提高竞赛组织的科学性1.消除三个误区，统一思想认识。随着生产组织的不断调整和变化，我段员工对劳动竞赛产生了一些认识误区：一是认为开展劳动竞赛需要占用一定的人力、设备资源，影响生产秩序；二是认为劳动竞赛是工会一家的事，得不到相关的经费保证，独木难成舟，影响了积极性；三是认为劳动竞赛只追求轰动效应，并不能很好地促进企业效益和劳动生产率的提高，作用不大、效果不好。针对员工认识上存在的误区，段工会加强宣传和调研，并通过在劳动竞赛的组织上、制度上、内容上、形式上不断创新和实践，让广大员工认识到劳动竞赛在服务企业发展、提高员工素质、促进生产力发展方面不可低估的作用，从而为劳动竞赛的顺利开展奠定思想基础。2.建立三级机构，抓好竞赛组织。生产力布局调整后，我段管理跨度增大、异地车间增多、生产任务增重、职工流动频繁，给劳动竞赛组织带来一定困难，同时，铁路快速发展，技术装备快速提升，行车主要工种知识面宽，作为劳动竞赛的具体组织者--工会人员不可能方方面面都了解和掌握，为此，我段建立一个“纵横联网、上下联通”的劳动竞赛组织网络。纵向建立了段、车间、班组三级劳动竞赛管理机构，明确各自职责，逐层抓好劳动竞赛组织。横向建立了由党政工团领导和运用、安全、技术、教育等业务科室参与的专业竞赛管理权威机构，形成党委领导、行政挂帅、工会主抓、团委配合、其它部门参与的领导格局和管理体系，有效解决了劳动竞赛的综合性和部门之间局限性的矛盾，真正形成齐抓共管的格局，保证劳动竞赛正确健康地向前发展。3.提高奖励标准，创新奖励机制。针对并段后企业规模增大、人员流动分散的特点，我们重新制定了劳动竞赛管理办法，在评比奖励方面物质、精神奖励双管齐下。一是大幅提高奖励标准。规定段技能大赛前三名分别奖励1000、700、500元，并授予生产技术能手称号。同时提高车间组织奖励，对组织得力的车间由300元奖励提高到600元。二是加强精神鼓励。对在竞赛中获得优异成绩的技术能手，通过橱窗、板报、段网、段报、段刊等媒体大肆宣传，塑造典型，并在评先评优、增资、晋级、休养等方面优秀考虑，使员工充分感到劳有所得，功有所奖，绩有所扬，调动了员工参与劳动竞赛的积极性。二、拓宽内容，提高劳动竞赛的针对性1.围绕提高员工业务素质开展劳动竞赛。第六次提速调图，技术装备快速提升，岗位素质要求更高。为适应提速后对岗位业务需求，我们举办了行车主要工种职工技能比赛，重点围绕电力机车上马使用、监控装置升级换代等新设备、新技术运用，开展立功竞赛活动，以竞赛促使员工快速掌握岗位技能。运输交路调整后，机车互跑互通，机型复杂、操纵方法不一，对乘务员的操纵水平提出新的挑战，我们及时针对“长交路、车循环、人继乘”运输生产新组织实施，开展乘务员一次出乘作业标准化竞赛，增强了乘务员岗位竞争能力，达到了锤炼队伍的目的。2.围绕阶段重点工作开展劳动竞赛。我们以开展劳动竞赛为切入点，调动职工积极性，确保阶段重点任务顺利完成。浙赣线电化改造期间，我们开展了“浙赣线提速电气化改造工程”立功竞赛活动，确保了电化改造期间安全运输生产；围绕春运、暑运，我们开展了战春运、战暑运、保安全立功竞赛活动，凝聚干部职工的力量，保障了春运、暑运任务的顺利完成，获得了路局立功先进单位；为确保第六次大面积提速顺利实施，在提速期间我们开展了“迎提速，保安全、保畅通”主题立功竞赛活动，以“无机破、无运缓、无自停、无严重两违，保提速过渡期安全、保动车组畅通”“四无两保”为竞赛内容，动员全段干部职工凝神聚力，攻坚克难，提速调图顺利实施并保持持续稳定。3.围绕提高企业效益开展劳动竞赛。在促进企业效益提升方面，我们突出质量、效益、管理水平开展劳动竞赛。一是突出产品质量。并段后，我们总结完善“百安百趟”竞赛活动办法，开展了“奋战三个月，质量上台阶”、“大干50天，围歼机破”、救援抢险等竞赛活动，提高了机务位移、检修、救援三大产品质量。二是突出创新增效。我们坚持开展合理化建议活动，并段后共收到降支、创新、增效等合理化建议90多个，一些先进工作法、合理化建议得到大力推广，产生了良好的效果。三是突出能力建设。开展了车间能力建设、整备场联劳协作、建设服务型机关等劳动竞赛活动。劳动竞赛所形成的凌聚力、战斗力、竞争力促进企业经济效益、管理水平的提高。4.围绕维护职工权益开展竞赛。我们注重在劳动竞赛中维护好员工合法权益。一是维护好员工的经济权益。在实践中，我们紧紧围绕提高工效、降低成本、增产增效等企业生产经营的重点、难点问题，组织开展安全正点无运缓、降支增效、提质创效等竞赛活动，提高了员工业务素质，保障了安全畅通，降低了生产成本，既提高了企业的效益，也提高了员工的竞争能力，保障职工的经济权益。二是维护好员工的生命权益。安全不仅直接影响企业经济效益，更重要的是关系到员工群众的安危。安全是职工最大福利，也是企业劳动竞赛的主攻方向和大有作为的战场。为提高员工的安全意识，筑牢安全防线，我们开展了行规、安规、运规、监控新模式、劳动安全知识等竞赛活动，以竞赛夯实安全基础工作。在促进企业安全生产过程中，维护职工的生命权益，实现对职工权益的最大维护，使企业在和谐、稳定的环境中求得发展。三、创新方式，增强劳动竞赛的吸引力1.方式求新。一是竞赛组织上下结合。改变过去段工会包办大型竞赛的局面，针对不同类型的劳动竞赛，竞赛组织灵活多样，或由工会主办，或由工会牵头、车间承办，或设立多个分区分别竞赛。如今年开展的行车主要工种技能竞赛活动，我们就由段工会主办，鹰潭基地承办，并且在鹰潭、向塘分设赛区，既确保了竞赛的进度，又解决了师资力量不足、硬件设施制约的矛盾。二是竞赛规模大小结合。对乘务员、检修工等主要工种的劳动竞赛，我们尽可能把竞赛规模做大，提高声势，扩大影响，并且将大赛指标分解，划小竞赛单位，做到段有大赛，车间有小赛。对不宜“一锅煮”的竞赛领域，我们采取分车间、分工种，灵活多样地开展了调机达标升级、汽车司机和女职工岗位技能竞赛等“小而专”的劳动竞赛。三是竞赛周期长短结合。技术创新以长赛为主，阶段任务以短赛为主。对于周期较长的竞赛活动，为解决职工的厌烦心理，我们将过程分解成若干短赛，以短赛促长赛。如在开展的“奋战三个月，质量上台阶”竞赛活动，由于活动时间较长，我们把竞赛活动分解成三个短赛，保证一月一赛，做到了长赛不断线。2.过程求快。一是方案决策快。阶段工作任务最大特点是时效性要求，我们在阶段重点工作初期就做出决断，定下方案。如去年为配合“决战50天，围歼机破”活动，段工会在行政刚提出设想就立即制定方案，较好地调动了职工的积极性，通过竞赛促进了机车质量的提高。二是宣传动员快。方案制定后，利用橱窗段报、横幅标语、网络媒体等多种形式大肆宣传，营造氛围；督促车间进行预赛，选拔参赛选手；组织进行决赛，及时赛出结果。三是总结奖励快。竞赛结束后，及时总结表彰，及时兑现奖励，及时树立典型，提高了参与劳动竞赛的积极性。如今年7月份举办的段首届行车主要工种职工技能比赛，比赛刚结束，立即下发表彰奖励通报，立即授予荣誉证书，发放奖金，授予技术能手称号，受到参赛选手的一致好评。3.载体求准。一是围绕党政关心的焦点开展劳动竞赛。段党政领导对整备场通过能力非常关心，制定了整备场组织办法，段工会及时开展整备场联劳协作竞赛，较好地发挥了员工积极性，大大减少了机车人为晚出库现象的发生。二是围绕企业发展的重点开展劳动竞赛。创建安全优质机务段，实现常态管理目标是当前的重点工作，段工会围绕这一目标开展了“创建模范车间、提升管理能力”的竞赛活动，推进创模活动的顺利展开。三是围绕企业管理的难点开展竞赛。管理跨度增大，提高车间的能力势在必行。段工会及时开展了车间执行能力竞赛活动，确保全段令行禁止，信息畅通。四是围绕职工利益的切入点开展劳动竞赛。开展了提高职工业务素质、安全知识等竞赛活动，较好地维护了职工经济权益和生命权益。五是围绕上级部门组织的项目开展竞赛。上级竞赛项目层次高，奖励重，影响大，对职工有很大的吸引力。我们把本单位的竞赛和上级的竞赛有机地结合起来，收到很好的效果。如在去年开展的行车规章知识竞赛活动中，我们精心组织，囊括了团体前三名和个人前八名，并获得优秀组织奖，扩大了我段的影响。通过创造性地开展劳动竞赛，促进了企业的改革发展和安全生产，培养造就了一支高素质的员工队伍，体现了维护企业利益和员工具体利益的统一，与此同时，也有效提升了工会组织的形象，扩大了工会组织的影响。