市交通局2014年度政协提案办理工作情况汇报
市政协第十二届三次会议，政协委员提出了很多事关交通运输发展的宝贵意见、建议，集中反映了全市广大人民群众的共同愿望。按照市人民政府的安排，我局始终坚持“高质量、求实效”的办理原则，认真予以落实回复，共主办了政协提案9件（协办3件），其中涉及公路建设的1件，涉及出租车和公交车等运输管理的5件，涉及公路养护和管理的3件。据统计，9个主办件中a类（即已解决或基本解决）的占6件，占67%，均能按照委员提议落实完成；b类件（即正在解决）的有3件，占33%，涉及难度大、周期长的系统性管理任务，已取得初步成效，我局正加快工作进度，逐步落实到位。
从我局寄发的征询委员意见表反馈情况统计，9个主办件中有8个件的委员书面回复表示非常满意，1个件因委员出差在外口头表示满意。综观2014年的提案办理工作，主要体现了以下三个特点：
一、完善程序、组织到位
在市政府系统提案交办会后，我局主要负责人牵头，第一时间召开班子成员扩大会议，对提案进行了分析和梳理，以分任务定责任、分阶段定时间的形式，研究确定每件提案的领办领导、承办科室、具体承办人，并制定下发了《乐清市交通运输局关于做好提案办理工作的通知》，下发了市交通运输局承办提案登记表、提案办理安排表、提案面商情况统计表、答复规范格式等文件内容，分解落实办理过程中7个时间段的具体工作内容，要求有关人员严格按照计划表要求如期完成任务。
至此，我局提案办理工作形成了上下一致、高度重视的良好氛围，确保了办理工作的高效。与此同时，也形成了逐级负责、层层把关的良好机制，9件提案的答复经由承办科室和单位把好建议方案关，办公室把好文字关，分管领导把好优化方案关，主要领导把好确定回复关，确保了办理工作的质量。
二、深入调研，沟通有效
一是切实加强了前期调研阶段的沟通工作。各领办领导和承办科室在办理提案的前期，均先开展实地调研，以面见面谈、邀请现场办理和电话联系的形式，进一步向委员了解确切情况，邀请委员参与调研。每个提案实地调研均在三次以上，电话沟通少则三次，多达6次，并且其中8个件面见次数达二次以上，1个件因委员长期在外，无法面见，电话多次沟通。
二是切实加强了方案形成阶段的沟通工作。提案办理意见确定后，我局于7月2日召开了全体面商会，由局主要负责人详细汇报了我局办理的总体情况，由领办领导逐一介绍每件提案的办理结果，正面答复了委员的疑问和建议，争取理解，增进交流，并根据面商会面商意见再完善办理方案。
三是切实加强了后期跟进阶段的沟通工作。在正式函复委员后，我局还主动跟踪办理，进一步争取委员的理解和支持，有效地提高了工作的针对性和满意度。如赵加得等委员提出的《加强通村公路管护，改善群众出行质量》，在三至七月的提案办理过程中，我局领导领导和承办科室与赵加得委员多次面见沟通，并且在七月提案函复之后，在我局实施通村公路大中修工程时更进一步主动联系委员，通报工作进度，邀请委员现场监督，取得了较好的效果。
三、狠抓落实，措施有力
提案的办理关键还在于落实，务求实效。要把提案办到实处，把情况解释透彻是我们对承办工作的自我要求，为此今年我局党委把提案承办作为市交通系统群众路线教育活动的一项大实事来抓，还创新地制定了征询意见表和面商情况统计表，征询委员对我们办理过程、办理结果的建议，主要领导亲自督查通报办理进度，务求解决实际问题。对符合政策、有条件解决的提案做到尽快付诸实施，对受条件限制的提案做到尽可能创造条件逐步解决，从而提高了提案办理的力度和落实率。
如金传高等委员提出的《关于要求对旅游环线二期和福甸公路建设项目进行立项的建议》，旅游环线二期项目三月原处于工可批复相关前置条件审批，计划1年时间完成工可批复，考虑到前期工作时间较长，为解决委员提案，我局重新对工作环节和时间节点进行了统筹，分别对规划选址、水保、环评、土地预审等报批事项进行科学安排，穿插开展，并与相关审批部门进行充分、及时地沟通，集中各方力量，实现无缝对接，使该项目审批时间缩短至6个月，提前完成了初步设计审查和施工图设计报批。
交通工作离不开政协及委员的鞭策和关心，在市政协领导和委员的指导下，我局提案办理工作取得了一定的成效，同时也存在不少需要改进的不足之处。我们会始终坚持把提案办理作为服务民生、助推发展的重要政务工作来抓，更加尽心尽责地做好办理工作，实现交通运输事业的更大发展。
