交通局工作总结
，全州交通工作在交通运输部的大力关心支持下，在州委、州政府的领导和省交通厅的帮助下，把交通工作要“服务于国民经济和社会发展大局，服务于社会主义新农村建设，服务于人民群众安全便捷出行”的要求，与州委、州政府提出的“科教兴州、旅游强州、生物富州、口岸活州、生态立州”战略思路有机结合起来，以科学发展观为统领，深入学习贯彻十七大、十七届三中全会、州委六届六次全会和州政府十一届三次全会精神，以开展解放思想大讨论活动为契机，以加快交通发展为中心，以打造诚信交通、和谐交通为目标，交通系统全体干部职工不断解放思想，破解难题，为促进交通工作又好又快可持续发展，为改善民生、方便群众出行做出了积极的努力。
一、工作情况
交通运输部加大了对我省农村公路新改建项目的支持力度，省交通厅给予我州特殊倾斜，仅通畅工程就下达205公里，项目投资1.51亿元；通达工程524.8公里，项目投资5318万元。1～11月份，全州完成农村公路建设投资3.18亿元（未含农垦），创历年同期新高。
㈠ 在建项目进展顺利
1、景大公路。全长61公里，二级标准，景洪市政府与云南路桥集团公司按4:6比例合资建设，12月开工，总投资4.45亿元。由于今年雨水较多，雨季结束较晚，对沥青混凝土上面层施工造成了很大的影响，于11月9日全面展开面层铺筑工作，目前正在抓紧服务区和收费站的设计、建设及招标等工作。截至11月16日，路面工程三个合同段已全部完成路基修复、路缘石砌筑、沥青混凝土下面层铺筑、交通安全设施预制护栏柱，沥青混凝土上面层已铺筑13.4公里。完成投资39420万元。
2、佛打公路。佛双桥至打洛二级公路属省道320线末端，连接国道213线、214线，止于勐海县打洛口岸，全长66.2公里，二级标准，2月开工，总投资4.48亿元。截止11月，共计到位资金10300万元，完成投资18894万元，占总投资的42%。由于资金缺口较大，目前公路建设进展缓慢。
3、通乡油路工程
一是续建的两条通乡油路（计划项目）。
⑴ 景哈公路。景洪农场八分场至景哈油路工程，全长25公里，总预算投资1838.88万元。于6月28日动工建设，截止11月底累计完成投资1820万元。目前，正在进行收尾工程及水毁工程修复。计划11月底全线完工。
⑵ 吉良至布朗山四级公路，全长46.64公里，总投资3369万元。于3月26日开工建设。截止11月底，全线完成投资2643万元，计划12月底完工。
二是下达计划的格朗和通乡油路和勐往通乡油路。
⑴ 格朗和四级油路，全长30.7公里，总投资2100万元。于11月1日开工建设，截止10月底完成投资万元。
⑵ 勐阿至勐往农村公路改造工程，全长46公里，总投资3493.1033万元。于10月15日开工建设。截止11月底，完成投资2898万元。
三是下达计划的5条通乡油路205公里
⑴ 勐伴至易武通乡油路（云交规划[]995号：全长55公里，总投资4726万元，该项目已于2月22日开工建设，现完成投资1400万元，目前进展顺利，力争春节前完工。
⑵ 象明至勐仑通乡油路57公里准备进行招投标，该项目由于涉及到我州的水电开发投资，将重新更改设计。
⑶ 勐海县西定通乡油路：全长66.8公里，总投资7014万元，共完成投资3330万元。
⑷ 景哈哈尼族乡通乡油路：全长24.5公里，总投资1962万元，正在进行招投标工作。
⑸基诺山至巴卡油路：路线长1.7公里，投资129万元，已完工。
4、农村通达工程建设。省交通厅下达计划31条354.5公里，总投资3545万元，现已完成159公里，完成1885万元，占总投资的51%，完成13条。其余工程正在施工中，最迟明年春节前全部完成。
5、布朗山国边防公路。布朗山国边防公路全长84公里，总投资8119万元，吉良至布朗山段46.64公里，投资3369万元，在省交通厅未下达计划的情况下，州政府贷款2103万元，由勐海县交通局提前实施于4月开工建设，目前完成投资2643万元。布朗山至大勐龙曼广罕段37.36公里，由州交通局组织实施，于9月开工建设，目前完成投资1044万元。
6、澜沧惠民至勐海二级公路。属于国道214线的组成路段，起点普洱市澜沧县惠民镇，止点勐海县城，全长65公里，投资概算19500万元。10月16日举行开工典礼，拉开了惠民至勐海二级公路建设的序幕，计划建成通车。
7、农村客运站点建设情况。计划建设农村客运站3个（勐往、大渡岗、瑶区），每个客运站预算建设资金60万元，共计180万元。目前正在进行征地等前期工作。
8、港口码头建设。⑴ 关累码头续建工程，概算总投资3956万元（云交基〔〕115号文件批复）。3月完成招标投标工作，4月开工。截止目前，完成工程投资1500万元，完成工程形象进度41%。⑵ 景洪港勐罕作业区建设工程,概算总投资16437万元。目前前期工作已全部完成，已落实中央资金3730万元，占建设总投资的22%。
㈡ 运输服务业呈现良好的发展态势
在改善农村公路行车通行条件的同时，按照“路站运管安”一体化发展思路，不断推进客运网络化建设，加大了对农村客运站建设的投入，规范农村客运市场，实现了全部乡镇通班车，71 %的建制村通班车，并对经济发展迅速、人流、物流相对集中的农村地区尝试建设客运招呼站，方便人民群众的安全出行，为社会主义新农村建设提供了有力的支撑。
1、道路运输业优势进一步巩固。1～10月完成公路客运量789万人次，旅客周转量9.69亿人公里;完成公路货运量533万吨，货物周转量5.42亿吨公里。完成道路运输总产值7.79亿元,比去年期增长10%左右。
2、水路运输优势日趋凸现。1～10月出入港人员12526人次，其中：进港2104人次，出港10422人次，比去年同期增长5.8%；实现货物吞吐量309426吨（其中:进口113188吨，出口196238吨），比同期增长5%。
㈢ 农村公路养护体制改革工作进展顺利
在州委、州政府直接领导和关心支持下，在省交通厅的帮助指导下，抓住农村公路养护体制改革机遇，统筹考虑、超前谋划、主动争取，率先提出了我州公路建、管、养、运改革方案，州地方公路管理处及三县（市）地方段82名干部职工一并纳入州县财政全额拨款，彻底解决了养路费“养人不养路”的老大难题。省厅按新的养路费标准已下达60%。结合我州实际，制定了《西双版纳州农村公路管理养护体制改革实施方案》，并已通过州人民政府审批，全州公路养护体制改革工作将按照实施方案稳步推进。
㈣ 路政管理工作取得新成效
1、继续巩固公路无“三乱”工作，建立了全州公路水路“三乱”监督网络和快速反应机制。，全州无公路水路“三乱”案件的发生。
2、强化“治超”长效机制建设，加大超限超载管理力度。继续坚持联合执法，加大对重点车辆、重点路段、重点时段的治超力度，从源头上有效控制了运输安全事故的发生，维护了交通基础设施的完好。
3、进一步理顺农村公路路政管理体制，努力开创工作新局面。根据全省交通道路路政管理工作会议统一部署和要求，为维护护好我州农村公路路产路权和农村公路安全畅通，做好沿线村民爱路护路的宣传教育工作，一方面积极争取上级支持，落实机构、职能和人员编制，另一方面结合我州实际积极探索路政管理的有效实现形式。
㈤ 安全生产工作态势良好
1、认真落实隐患整治年的各项措施和要求，成立“安全生产隐患排查治理工作领导小组”，负责领导、监督、指导、协调全州交通行业的安全生产隐患排查治理工作。1～10月共出动检查人员340人次，检查单位74个，检查渡口4个，检查船舶16艘，排查出各类安全隐患37起，当场整改35起。全州交通系统内未发生重特大安全事故，安全形势较为稳定。
2、围绕主题，认真做好“安全生产月”活动的组织宣传工作。分别设置了州地方海事局、州运政处、昆曼公司三个安全咨询台，参加人数159人，印发宣传材料、手册1份，张贴标语54条，悬挂横幅25条，并分别在景洪市、勐腊县、勐海县各客运站、渡口、码头开展了安全生产日宣传活动。通过开展安全月活动，一是进一步提高了交通系统干部职工对安全生产重要性和必要性的认识，企业进一步树立了以安全促生产，以生产促发展的经营理念，为促进安全生产状况的稳定和好转及构建社会主义和谐社会提供了精神动力，思想保证和舆论支持；二是普及了安全生产法律法规和安全生产知识，推动了安全文化建设，提高了干部职工的安全意识和安全技能，取得了预期的效果。
3、反恐安全防范措施有力，市场整治效果明显。根据道路运输反恐安全防范工作的通知要求，交通运政部门结合工作实际，按照“三关一监督”职责，对州内各运输企业进行重点排查，截止10底，共出动执法人员9787人次，查堵违禁“三品”26起，查处违章车辆3196辆次，其中：客运车辆772辆次，货运车辆2424辆次，未取得道路运输经营许可（非法营运）车辆993辆，罚款3253020元。公正执法，依法查处，向社会公布对违规车辆的处理结果，有效地遏制了非法营运日益猖獗的势头，保障了运输安全，使道路旅游客运市场秩序有了明显好转。
㈥ 解放思想大讨论活动成效显著
按照州委的部署，把解放思想大讨论活动摆在重要位置，一是成立了相应组织机构，制定了活动方案，及时召开了动员大会，并按时按质完成了各阶段的工作任务。二是针对目前交通面临的新情况、新问题，提出了加快农村公路建设、加强农村公路养护、加强运输市场管理、强化运输安全监管、完善运输企业宏观管理和提高干部队伍素质等方面的新思路。通过解放思想大讨论活动的开展，交通系统干部职工进一步深化了对解放思想重要性、紧迫性和必要性的认识，提高了参加学习接受教育的主动性和积极性；进一步明确了科学发展观的精神实质和方法要求，提高了深入贯彻落实科学发展观的坚定性和自觉性；进一步明确了在解放思想上存在的问题和差距，提高了边学习边查摆边整改的自觉性。广大干部职工危机意识、责任意识和机遇意识得到进一步强化；服务意识、效率意识和群众意识得到进一步加强；服务态度、服务质量得到进一步改善；工作积极性、主动性和创造性得到进一步提升，为以更加优质高效的服务推动交通事业又好又快发展提供了保障。
㈦ 党风廉政建设工作更加深入
局党组、纪检组始终把廉政建设放在突出位置重点抓。在全面总结完善强化已有工作制度措施的同时，积极探索廉政建设工作新举措，有针对性地加强干部队伍廉政教育，形成自觉主动的积极预防，力保干部