高速公路建设运营中心总工程师2015年度述职述廉述法报告
2015年是我省高速公路三年会战的收官之年，同时也是省公路局高速公路建设的突破之年，随着德江至务川、平塘至罗甸等一批具有世界级难度的高速公路项目陆续开工建设，省公路局管高速公路也实现了从无到有、从少到多、从易到难的历史性跨越。在上级领导的信任和同志们的支持下，我于2014年11月28日担任省公路局高建营运中心工总工程师职务，现将我在2015年度各项工作的履职情况作如下汇报:
一、加速推进已建高速公路的收尾工作
在省交通厅、省公路局的坚强领导下，大思、思遵、仁赤、晴兴、安普、务正高速项目克服重重困难，按时完成了通车目标任务。但由于时间紧，任务重，许多工作需在建设期完成的工作受到了影响，最为突出的是各项目的变更申报、批复以及附属工程交工验收、质量缺陷修复、工程决算、工程审计等问题。
在工程变更审批方面，2015年年初时统计，大思、思遵、仁赤等项目的变更总量就达到了近23亿，但完成批复的不到60%。我积极组织相关部门对项目存在的疑难问题认真进行研究，并逐一提出了解决方案，随着工作的深入开展，2015年年底已建成高速公路的变更审批报批工作基本完成。晴兴、安普高速公路变更已全部批复完毕，项目已具备了提交决算、审计的条件。
在缺陷工程修复方面，由于前期工期紧、加上今年极端气候频发，高速公路在试运行阶段暴露除了不少病害，针对年中安全隐患大排查、大排除的情况，我组织有关部门根据病害的特点、规模均提出了较为科学有效的治理方案，并督促各项目、营运分中心及时进行了处理，通过一年的努力，主要病害在年底前均得到了较为有效的整治，为今后高速公路的运营管理打下了较好的基础。
在附属工程验收方面，随着遗留工作的不断完善，后续验收工作的组织开展也是我的的另一项重要工作。年底前各已通车项目的机电、房建、绿化、消防等专项交工验收工作已基本完成，竣工资料的收集整理工作也在逐步推进，随着安顺档案楼等设置的建成，各项目已陆续提交竣工资料并通过初步验收入库，各项目的工程决算也逐步得以开展。
二、加强在建高速公路的建设管理工作
目前在建项目主要有务正高速、独平高速和茅坛一级公路三个项目。我积极带领工程部、工程科配合三项目搞好工程方案、计量管理、进度控制、质量控制、安全管理工作，牵头组织了多次专项检查和半年检查，通过加强检查督促，各项目质量、安全、进度均执行较好，均能按时完成了目标任务。其中茅台至坛厂一级公路于年初召开了交工验收会议，全线建成通车。务正高速公路9月28日顺利召开交工验收会议，并于10月10日实现全面通车试运行。独平高速控制性工程虎头山隧道已于11月初双幅贯通，预计12月初将全线建成通车，确保了我局今年县县通目标任务的完成，届时我局管高速公路建设通车里程已达近680公里，实现了平塘、正安等18个县通高速，为全省年内实现88个县市“县县通”高速的目标任务打下了基础。
三、加快拟建高速的设计和筹建工作
按照省厅的统一安排，今年完成前期工作转入设计阶段的项目主要有务德、平罗、三荔项目。
德务高速该项目前期工可由地方政府负责组织编制，原工可方案推荐路线工程地质复杂，工程难度巨大，桥隧比例高，特别是工可推荐路线走廊中还设有一座长达11公里的超长隧道工程，不仅施工风险大而且运营安全风险和成本也十分巨大。我积极组织设计、咨询单位多次进行方案研究，设计单位也在原工可方案的基础上提出了新的绕行方案，德江隧道长度优化减短为5.5公里，该项目先期开工项目进展顺利，项目总体的设计工作已全部结束，预计年内可完成招标，实现实质性动工。
平罗高速是省局承接高速公路以来技术难度最高的项目，项目所在水文地质情况复杂，地形地貌险恶，设计方案上更有具有世界级难度，目前位居世界第一的主跨550米墩高达328米的三塔钢混叠梁斜拉桥平塘特大桥和目前位居国内第一的主跨450米高速公路上承式钢管混凝土拱桥大小井特大桥。这两座桥梁的建设代表了目前国内同类桥梁建设的最高水平。目前两桥设计工作进展顺利，技术设计方案通过了专家评审，建设施工即将全面展开。两桥的建设必将成为我省乃至全国高速公路特大桥梁建设新的亮点。工程部门多次组织对路桥、桥型方案进行了论证，对特大桥的设计、咨询、技术支撑等工作做了深入的协调和管理。目前项目技术设计、施工图设计审查工作已全部结束，项目建设班子搭建完毕，征地拆迁工作已全面启动，可实现年内开工建设的目标任务
三荔高速前期工作由我局负责，通过加强管理，严格按照节点工期调度，该项目的设计工作已按时全部完成，为省厅调整建设模式，采用ppp模式招商引资创造了条件。
一年来，我坚持认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，用马列主义武装自己的头脑，不断加强自身世界观、人生观和价值观的改造，提高自身的政治理论水平和业务能力，深入学习新《党章》和十八大精神，不断强化政治意识和大局意识，言行上始终与党中央和厅、局党委保持一致。积极参与党的群众路线教育实践活动、积极参加省厅组织的县处级干部集中培训，认真学习领会，通过扎实的思想政治理论学习，为自己开展各项工作提供了强大的思想武器，在日常工作中注重运用马列主义的立尝观点和方法，分析、研究、解决工作实际问题，用“三严三实”的精神来要求自己，自身领导能力和领导水平得到一定提高，能够牢固树立大局意识，比较客观、全面、准确地看待问题，分析和解决问题。我时刻提醒自己要守住底线，不碰红线，我本人和我分管的工作范围内均未发生违纪、违法问题。
担任省公路局高速公路建设营运中心总工程师职务已近一年，我深深的感受责任的重大，也看到了自己还有许多的不足。我将在今后的工作中坚决拥护和贯彻落实厅党委、局党委的各项方针、政策和工作要求。同时，也要将坚持原则、实事求是，讲实话、办实事，抓好自己的本职工作，努力做到忠诚、干净、担当。用“三严三实”标准来要求自己，牢记总书记要求我们守住生态和发展两条底线的嘱托，珍惜党和人民给予的荣誉，抓住公路建设发展的大好机遇，认真贯彻落实各项党风廉政制度，努力完成好各项工作任务。
