县公路改建工程质量监督工作情况报告
县骆驼城乡至县乡公路起点位于县骆驼城乡碱泉村，途径健康村、骆驼城乡、村、农场、许三湾、终点位于肃南县明花乡，是县通往肃南片区的重要通道。
一、项目质量监督概况
根据公路工程质量监督有关规定，应骆明公路项目建设单位县交通局的申请，由市交通工程质量监督站负责对骆明公路改建工程实施质量监督。我站根据建设单位报送的《县骆驼城乡至县乡公路改建工程质量监督申请书》及有关附件资料，于2月17日办理了该项目的质量监督手续，出具了《公路工程质量监督通知书》（［］质监第01号），并根据该项目特点，依照工程进展情况和技术要求，制定了相应的质量监督工作计划，明确了各个阶段的工作重点。
二、基本建设程序监督情况
该项目由省发改委甘发改交运[]1242号文批准立项，市交通运输局和市发展和改革委员会张交发［］227号文批复了施工图设计，市交通运输局批复了施工许可证；项目建设单位以公开招标和委托的形式，确定了勘察设计单位（甘肃中梁工程咨询有限责任公司）、监理单位（市路康工程咨询有限责任公司lm1和甘肃民泰工程建设监理有限责任公司lm2）、施工单位(峰源建筑工程有限公司lm1和省市公路工程局lm2)、中心试验室（市公路工程局试验室）。项目自12月15日开工建设，9月11日完工。
三、工地试验室临时资质认证情况
根据交通部《公路工程试验检测机构资质暂行管理办法》（公监字[1997]162号）和（张交质监[]07号）的规定和要求，骆明公路第一、第二项目经理部分别于4月6日、8日向我站提出了申请工地试验室临时资质认证的书面材料。我站及时安排人员到项目现场对各单位工地试验室的驻地建设、试验检测人员资格、设备及计量认证等情况进行了全面的核查，于4月19日核发了工地试验室临时资质证书，规范了该项目的试验检测工作。
四、质量监督检查情况
在项目监督期内，根据工程进度情况，我站不定期地派监督人员进行质量抽查或巡回督查。在项目开工阶段重点检查了各级质量保证体系的建立情况，包括建设单位人员、机构组织情况及项目管理质量保证措施，施工、监理单位人员和设备的到位情况，工地试验室建立和质量责任的落实情况；施工过程中，主要对工程进展情况、实体质量、内业资料、施工现场安全管理以及各从业单位质量行为进行监督检查。督查中，对于发现的质量及管理问题，及时与建设单位交换意见，提出整改措施，消除质量隐患。
五、交工验收前工程质量检测情况
根据建设项目完工情况和建设单位申请，我站于9月11日，会同项目办、监理、施工单位和试验检测单位有关人员，对该项目进行了交工验收前质量检测。重点对路基、路面、桥涵构造物、交通安全设施实体质量按规定频率进行了抽检，同时查阅施工、监理单位质量控制资料,及时出具了《县骆驼城乡至县乡农村公路改建工程质量检测意见》，指出工程质量存在的缺陷，提出处理意见。
六、竣工验收工程质量检测鉴定情况
交工验收后，经过2年的试运行期，2014年9月25日，经项目建设单位申请，我站组织对该项目进行了竣工验收前的质量复测，在综合质量鉴定的基础上，形成了《县骆驼城乡至县明花乡农村公路改建工程竣工验收质量鉴定报告》。
（一）复测指标、外观质量检查和内业资料审查结果
1．主要技术指标复测结果
第一合同段复测弯沉值62点，代表值小于设计值，合格率100%；复测平整度180点，合格176点，合格率97.8%。第二合同段复测弯沉值68点，代表值小于设计值，合格率100%；复测平整度180点，合格178点，合格率98.9%。
2.外观质量检查评价
路基工程：路基及边坡基本稳定，各部几何尺寸符合设计和规范要求；排水设施符合设计要求，外观质量较好；小桥涵结构基本稳定。但个别路段边坡有亏坡现象，部分涵洞工程进出口形式未严格按设计施工。
路面工程：路面平整密实，局部路段有修补（第二合同段修补面积较多）；路面有纵向裂缝（第一合同段支线段较多）；均已修补和处理。
小桥工程：小桥轮廓线性顺滑清晰，各部几何尺寸符合设计要求，桥面排水状况良好。
交通安全设施：交通安全标志安装较牢固，个别路段标线出现网状裂缝。
3.内业资料审查情况
（1）内业资料已按要求整理，检验评定项目较完整、齐全。
（2）案卷字迹清晰、整洁，并按要求分类编排，装订整齐。
（3）个别监理、施工资料存在数据修正欠规范，填写的内容不够真实和完整。
（二）交工验收时存在主要质量问题的处理情况
交工验收时提出的问题：一是部分涵洞进出口形式未严格按设计施工，外购圆管涵不符合设计标准，个别圆管涵表面有蜂窝、麻面及裂纹；二是部分路段路肩压实不足，个别填方边坡有亏坡现象；三是部分路缘石强度不足，个别有碎裂；四是内业资料部分数据不够真实和完整。竣工验收时建设单位责成监理、施工单位对以上问题进行了整改和处理，但是涵洞工程存在的问题处理不彻底。
（三）试运营期出现主要问题的处理情况
针对试运营期间出现的主要问题，建设单位督促相关责任单位做了相应的处理。一是对路面纵横向裂缝进行了灌缝处理，二是对个别路段路面松散路段进行了修补。
（四）竣工验收质量鉴定评分及质量等级结论
经综合质量鉴定，本建设项目工程质量鉴定得分88.22分，质量等级为合格。参与评定的共有2个合同段，第一合同段质量鉴定得分88.81分，第二合同段质量鉴定得分87.6分，质量等级评定为合格。各合同段质量鉴定得分及质量等级情况详见附表。
七、对参建单位的评价
1．该项目建设单位履行基本建设程序，执行了工程合同和相关法规，及时协调解决有关问题，适时召开生产调度会，建立并不断完善质量管理体系，项目管理工作正常有序。
2．设计单位的设计方案基本合理，设计代表现场服务基本到位。
3．监理单位能够按合同要求组建监理机构，人员组成基本符合合同要求，基本履行了监理合同责任与义务。
4．施工单位基本履行施工合同，按期完成了工程任务，质量保证体系基本健全，做到了安全生产和文明施工。
八、监督工作的几点体会
自我站对该建设项目实施监督以来，得到了各参建单位的大力支持与密切配合，使我们较顺利地完成了项目的监督任务。但是，“百年大计、质量第一”，质量问题始终是摆在所有工程建设者面前的艰巨任务，由于质量问题产生的原因总是层次较深，涉及面较广，只有参建各方提高认识、加强预防，并采取必要措施有针对性地对其进行监管，才能有效地加以解决。总之，我站将在省质监局和市交通运输局的领导下，积极努力地做好质量监督服务工作，促进我市公路建设质量提高一个新的台阶。
