交通部门学习落实科学发展观心得体会
通过学习落实科学发展观活动的开展，使我感触很深、启发很大、收获很多。对学习实践科学发展观的重大意义、总体要求、内容方法有了一定的认识和理解。下面我将个人的学习体会汇报如下。
一、准确把握目标要求，以改革创新精神开展好学习实践活动
科学发展观，第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。在全区交通系统开展深入学习实践科学发展观活动，就是要用中国特色社会主义理论来武装各级党员干部，牢固树立和认真贯彻科学发展观，用以人为本、全面协调可持续发展的思想指导工作。
为确保学习实践活动的正确方向，我认为要准确把握以下三个方面：
(一)准确把握学习实践活动的目标要求。根据中央和自治区党委的要求，学习实践活动要努力达到“提高思想认识、解决突出问题、创新体制机制、促进科学发展”的目标要求。
(二)准确把握学习实践活动的主要原则。一是坚持解放思想。使思想和行动更加符合新疆区情特点和交通运输发展实际，更加符合经济社会发展规律和自然规律，更加符合党的执政规律，更加符合科学发展观的要求。二是突出实践特色。紧紧围绕“推进交通科学发展、全面做好三个服务”这个主题，坚持实事求是、学以致用、因地制宜的原则。三是贯彻群众路线。认真听取群众的意见和建议，接受群众监督，把群众满意作为评价学习实践的重要依据。四是以学习教育为主。在学习实践中经受锻炼，进行自我教育。重在自我提高，重在总结经验，重在明确方向。
(三)、准确把握学习实践活动需要解决的重点问题。结合我区道路运输行业的实际，开展学习实践活动要解决“六个重点问题”：一是要解决道路运输发展思路不清、理念陈旧、发展信心不足、发展方式落后、发展质量不高、发展后劲不足等问题;二是要解决道路运输发展政策还不能适应发挥道路运输比较优势的需要，不利于形成便捷高效、分工协作、安全畅通的综合运输体系方面的问题;三是要解决道路运输服务质量还不能适应多样化、多层次的运输需求，安全生产隐患依然存在等问题;四是要解决道路运输市场秩序还不能适应社会主义市场经济体制的要求，统一开放、公平竞争、规范有序的道路运输市场有待进一步完善方面的问题;五是要解决全局意识和“大交通”意识不强，有令不行、有禁不止、政令不畅通问题;六是要解决工作水平不够高和解决复杂矛盾、开展群众工作等方面能力不强、工作作风不踏实等方面的问题。
二、通过学习实践，切实把思想和行动统一到交通厅党委的安排部署上来
近年来，在全区交通事业尤其是公路建设快速发展的同时，道路运输也取得了较大成就。截止底，全区经营性客货运输车辆达25.03万辆，完成客运量2.63亿人次、旅客周转量242.04亿人公里、货运量2.68亿吨、货物周转量366.23亿吨公里。所完成的客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量在铁路、航空、管道等各种运输方式总量中所占比重分别为95.3%、58.6%、80.8%、37.2%，前3项指标均名列第一，道路运输在综合运输体系中的主导地位日益增强。全区经营性道路运输共完成产值137.72亿元，占交通行业总产值的56.76%。道路运输业直接创造增加值54.34亿元，占交通行业直接创造增加值的63.57%，对自治区当年gdp的直接贡献率达1.6%，占交通行业对自治区gdp直接贡献率的64%。道路运输行业带动或推动其他行业创造增加值221.72亿元，占交通行业带动或推动其他行业创造增加值的53.91%，对自治区gdp的总体贡献率达10.40%，占交通行业对自治区gdp总体贡献率的69.8%。经营性道路运输直接创造就业岗位25万个，对自治区就业的直接贡献率达2.2%，占交通行业对自治区就业直接贡献率的56.56%。道路运输业带动其他相关行业创造就业岗位23.3万个，对自治区就业的总体贡献率达4.83%，占交通行业对自治区就业总体贡献率的47.03%。
然而在快速发展的同时，道路运输行业还存在一些与科学发展观不相适应和不相符合的问题。主要是道路运输行业体现科学发展观的体制机制还不够完善;在做好“三个服务”方面还有差距;运管部门在研究市场、服务市场、监管市场等方面有待于继续提高和完善;在提升综合运输能力、加快农村客运、现代物流业发展、提升国际道路运输竞争力以及利用现代化高科技手段加强管理和服务方面相对滞后。这就要求我们必须深刻分析当前道路运输的发展形势，牢牢把握时代的脉搏和潮流，以科学发展观统揽全局，与时俱进地谋划各项工作。
三、坚持以人为本、统筹兼顾，促进道路运输全面协调可持续发展
在学习实践活动中，找准影响和制约道路运输科学发展的突出问题，找准实践科学发展观的突破口和切入点。把学习的收获、认识的成果转化为加快道路运输发展的政治觉悟;转化为谋划道路运输发展的正确思路;转化为推进道路运输发展的工作措施;转化为领导道路运输发展的实际能力。力争在综合运用法律、经济和必要的行政手段，培育和建立统一开放、竞争有序的道路运输市场上有新发展;在解决影响和制约道路运输科学发展的突出问题上有新突破;在加强道路运输安全、提升服务品质、提高服务水平上有新建树;在建立职能明确、体系完善、责权一致、运转协调、服务高效的运政管理。